### **അരൂർ-തുറവൂർ ഉയരപ്പാത നിർമാണം അവസാന ഘട്ടത്തിലേക്ക്; 95 ശതമാനം പണികളും പൂർത്തിയായി**
**ആലപ്പുഴ:** ദേശീയപാത വികസനത്തിന്റെ ഭാഗമായി നിർമിക്കുന്ന അരൂർ-തുറവൂർ ഉയരപ്പാതയുടെ നിർമാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ 95 ശതമാനവും പൂർത്തിയായതായി അധികൃതർ അറിയിച്ചു. ഇനി അവശേഷിക്കുന്നത് പ്രധാന തൂണുകളെ തമ്മിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന 14 കോൺക്രീറ്റ് ഗർഡറുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്ന ജോലികളും, അരൂർ, തുറവൂർ എന്നിവിടങ്ങളിലെ അപ്രോച്ച് റോഡുകളുടെ നിർമാണവുമാണ്.
#### **വൈദ്യുതി ലൈൻ മാറ്റം: താൽക്കാലിക സംവിധാനം ഈ മാസം 15-ഓടെ**
ഉയരപ്പാതയുടെ ഒന്നാമത്തെ റീച്ചിൽ, അരൂർ ശ്രീനാരായണ ജംക്ഷന് സമീപമുള്ള 110 കെ.വി വൈദ്യുതി ലൈൻ ഉയർത്തിയാൽ മാത്രമേ ബാക്കിയുള്ള ഗർഡറുകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ സാധിക്കുകയുള്ളൂ. ഇതിനായി ദേശീയപാത അതോറിറ്റിയുടെ ചെലവിലും കെ.എസ്.ഇ.ബി ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ മേൽനോട്ടത്തിലും കിഴക്കും പടിഞ്ഞാറുമായി നാല് ടവറുകൾ നിർമിക്കുന്ന ജോലി ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ടവർ നിർമാണം പൂർത്തിയാകാൻ സമയമെടുക്കുമെന്നതിനാൽ, വൈദ്യുതി തടസ്സമില്ലാതെ കൈമാറാനുള്ള താൽക്കാലിക സംവിധാനം ഈ മാസം 15-ഓടെ പൂർത്തിയാക്കും. ഇതോടെ ഗർഡറുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്ന ജോലികൾ ഈ മാസത്തിനുള്ളിൽ തന്നെ പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.
#### **നിർമാണം വൈകിച്ച കാരണങ്ങൾ**
കരാർ വ്യവസ്ഥ പ്രകാരം കഴിഞ്ഞ ഫെബ്രുവരി അവസാനത്തോടെ പദ്ധതി പൂർത്തിയാക്കേണ്ടതായിരുന്നു. എന്നാൽ തുടർച്ചയായുണ്ടായ ചില അപകടങ്ങളും പ്രതിസന്ധികളും നിർമാണത്തെ ബാധിച്ചു. തുറവൂരിൽ ഇരുമ്പിന്റെ സി-ബീം (C-Beam) വീണതും, ചമ്മനാട് കോൺക്രീറ്റ് ഗർഡർ തകർന്ന് വീണ് പിക്അപ് ലോറി ഡ്രൈവർ മരണപ്പെട്ടതും കാരണം രണ്ടു മാസത്തോളം നിർമാണം നിർത്തിവെക്കേണ്ടി വന്നിരുന്നു.
ഇതിനുപുറമേ, കനത്ത മഴ, 110 കെ.വി ലൈൻ മാറ്റുന്നതിലെ കാലതാമസം, തുറവൂർ ജംക്ഷനിലെ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ, പൊതുതിരഞ്ഞെടുപ്പ് കാലയളവിൽ അതിഥിത്തൊഴിലാളികൾ നാട്ടിലേക്ക് മടങ്ങിയത് എന്നിവയും പദ്ധതിയുടെ വേഗത കുറച്ചു.
#### **ആശങ്കയുമായി നാട്ടുകാർ**
പാതയുടെ ഭാഗമായി നിർമിക്കുന്ന കാനകളെയും സൈക്കിൾ ട്രാക്കുകളെയും കുറിച്ച് നാട്ടുകാർ വലിയ ആശങ്കയിലാണ്.
* **വെള്ളക്കെട്ട് ഭീഷണി:** 12.75 കിലോമീറ്റർ പാതയിൽ നിലവിൽ പകുതി ഭാഗത്തെ കാന നിർമാണം മാത്രമേ പൂർത്തിയായിട്ടുള്ളൂ. കാനയിലെ വെള്ളം ഇടത്തോടുകളിലേക്ക് ഒഴുക്കിവിടാനുള്ള നീക്കം ഉൾപ്രദേശങ്ങളിലെ വീടുകളിൽ വെള്ളക്കെട്ടുണ്ടാക്കുമെന്നാണ് ജനങ്ങളുടെ ഭീതി.
* **അശാസ്ത്രീയമായ സൈക്കിൾ പാത:** പാതയോരത്തെ സൈക്കിൾ ട്രാക്കിന്റെ നിർമാണം അശാസ്ത്രീയമാണെന്ന് പരാതിയുണ്ട്. വീടുകളിലേക്കും ഇടറോഡുകളിലേക്കും പ്രവേശിക്കാൻ നിർമിക്കുന്ന കോൺക്രീറ്റ് റാംപുകൾ കാൽനടയാത്രക്കാർക്കും സൈക്ലിസ്റ്റുകൾക്കും ഭീഷണിയാകുമെന്ന് നാട്ടുകാർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു. 1.5 മുതൽ 2.5 മീറ്റർ വരെ വീതിയിൽ നിർമിക്കുന്ന ഈ പാതയുടെ അപാകതകൾ പരിഹരിക്കണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെട്ട് നാട്ടുകാർ ദേശീയപാത അതോറിറ്റിക്ക് പരാതി നൽകിയിട്ടുണ്ട്.